利阆道 湮没于历史尘埃中的明珠
- 发布时间：2024-07-16 15:16:55
- |
- 作者：利州区图书馆
- |
- 阅读次数：428次
张文良 魏海平 文/图
利阆道，也称广宁驿道，是明清时期利州（广元）至阆中的蜀道，因阆中古称保宁府，故有此称。作为古代东川道的一部分，利阆道从利州与金牛道分道南行，由大南山南麓的古南驿道逶迤南下阆中，于阆中连接米仓道。
随着岁月流逝、时光更迭，昔日车马喧嚣的利阆古道，早已渐行渐远，湮没于历史的尘埃中。
壹
踏上古道
探寻兴衰背后的故事
“莺花画春空，骢马行利阆。”明代罗玘《送金侍御巡按云南便道省亲》诗中记载，明代即有利阆道之称。
近日，笔者一行从广元市利州区南河街道接官亭社区出发，踏上利阆古道，探寻其兴盛和衰落背后的故事。
唐宋时期，嘉陵江与南河交汇处，是个万商云集的渡口，水陆交通方便，因此，这个地方成为官员上任或离任的必经之地。所以古人选择在南河嘉陵江畔建亭，专供迎接官员到利州上任，或者卸任离开利州时举行欢送仪式所用，被称为“接官亭”。此地名一直沿用至今。接官亭现只存遗址，亭子何时被毁，未见文字记载。
利阆道利州段，从县门铺（今利州大酒店处）至南河接官亭出城，途经小垭村的大垭口、拦马沟、杏树垭、赖巴石，回民村的思贤铺(党家)、檬子树沟(回民村委会），界牌村的界牌垭口、贺家石巴、三道拐、水观音、巴岩店；过青龙村的驿地河坝、独善桥河，金鼓村的龙潭大桥、道欠房、牌坊弯、龙潭老场、三柏一座坟、胡家店房、黑岩堡，直到柏佛村的郭家垭、柏佛寺场上、石板梁，全长30公里左右。
笔者从利州区文管所了解到，利阆古道沿途有不少重要地标：利州南渡—小垭口驿道—石圈子（歇马驿）—柏林沟驿—肖家山—帽盒山—乔子坝—施店驿—八字关—金针铺—烟灯山—白鹤铺—木马镇停船寺—汉昌青山驿—东青驿寻乐书岩—一碗水—伏公铺—槐树驿—苍溪临江寺—苍溪县城（古苍溪驿）—烟峰楼—五里子—瓦口隘—土地关—锯山关—巴巴寺—阆中。这些丰富的历史文化景观，是今天这一带重要的旅游文化资源。
迎着初夏晨曦，从接官亭沿着利阆道，我们踏着林间斑驳石径，朝着南山密林进发。
漫步古道，不仅要穿越山涧密林、纵横沟壑，更要跨越整个南山山麓。古道悠悠，凸凹不平的青石上马蹄留下的深坑，见证了古道悠久的岁月和艰难的行程。
驿道上依稀可见的饮马池、望乡台、上马石、下马石，令人不禁遐想，南来北往的客商赶着运货的骡子、马匹，骑马乘轿的达官贵人与贩夫走卒，在古道上云集交流，该是怎样一番盛况。
经过近6公里的攀爬，终于登临南山之巅——大垭口。坐亭歇息，清风拂面，心旷神怡。俯瞰古城利州，山环水绕，城市风光，尽收眼底。城周群山，层峦叠嶂。凤凰楼、红军塔、来雁塔，点缀其山巅，宛如星点。滚滚嘉陵江，悠悠南河水，玉带环绕，柔媚翩跹。利阆古道，就在其间穿行。
贰
利阆古道
一度成为入蜀主通道
蜀山多险峻，蜀道亦坎坷。广义的蜀道是指古代关中地区翻越秦岭、巴山到达蜀地的多条道路；狭义的蜀道指以汉中为中点，北干道位于陕西地区，南干道多在四川境内的秦蜀古道。其中北有故道、褒斜道、傥骆道、子午道，南有金牛道、米仓道、荔枝道。
金牛道在历史上曾有过四次重大变迁，其中明代至清康熙二十九年，金牛道进入广元境内后，不再经剑阁至成都，而是经广元市利州区、昭化区、苍溪县至阆中，再经阆中至成都，此条道路后世也称为“利阆道”。
同行的蜀道研究院学术委员、广元历史与文献研究中心主任陈洪推测，利阆道形成的原因，应为蜀汉以后，先是金牛道因剑阁栈道长年失修，毁坏严重而不能通行，至汉末到晋代，形成了入川通道——米仓道。而米仓道过于崎岖险峻，也逐渐荒废。于是从利州经阆中至成都便成了中原入蜀的主要通道。从利州可以坐船直下阆中，十分快捷方便。还有一个更重要的原因，就是在清初时，因战争之乱，阆中当时又是临时省会。朝廷官员入川必须到阆中也只能走利阆道，文人雅士、行商贩夫都常年往来于此。
据史料记载，明洪武二十七年（1394）九月，“庚申，修《寰宇通衢》书成”，因此东线成为主驿路的时间不会晚于此时。又，洪武二十四年（1391）至二十五年（1392）间，景川侯曹震奉命修治西南驿路，“自二月初七日兴工，五月十五日工歇；至秋九月初一兴工，次年正月十五日工毕，凡八阅月”，其中“保宁驿道至陕西汉中府界，委成都后卫指挥佥事王清，提调军民以修治之”。《明实录》及杨慎《景川曹侯庙碑记》亦分别记录道：“（洪武二十四年十二月）己未，命景川侯曹震往四川治道路……复辟陆路，作驿舍邮亭，架桥立栈，自茂州一道至松潘一道，至贵州以达保宁通陕西，由是往来者便之。”“皇明洪武中，命景川侯曹公震往平治之。陕西自宝鸡达汉中，贵州自永宁达云南之曲靖，四川自保宁达于利州……川陕云贵四处，东西南北，广轮经纬，五千余里，置驿奠邮。”驿路的变迁，似与此次大规模的道路修治有关。故，金牛道南段东线开始成为主驿路的时间，大致在洪武二十五年（1392）至二十七年（1394）之间。直到清康熙二十九年（1690），历时298年，利阆道成为主要官道，因为明代设立守巡道建置，川北巡道治保宁府（阆中），政治中心的转移使利阆道一度成为金牛蜀道的主要官道。
叁
古道活化
推动乡村生态经济发展
随着现代交通日新月异的发展，利阆古道贯通性、历史性、景观性渐渐淡出人们的视野，也退出了盛极一时的历史舞台。
“保护古道就是保护历史、保护文化，让更多人走上古道，也就能为乡村注入更多活力。”在探访古道过程中，龙潭乡党委书记何兵告诉笔者，自去年8月，为还古道本来面貌，利州区对利阆古道两旁清杂去乱，让隐于密林杂草中的古道重见天日。
“今天走古道的人，从贩夫走卒变成了徒步爱好者，但人气和热度不变。唤醒沉睡的古道，根本目的就是希望通过复兴古老线路，带动乡村振兴。”何兵觉得，恢复古道不失为推动乡村生态经济发展的有效载体。
今年“五一”小长假期间，龙潭乡还在柏佛村举办了“古蜀道上的川北传统婚俗文化”活动，吸引了广元及周边县市游客近 2000 人，直播浏览量超1000万，当日带动当地土特产销售达1万余元，大大提高了利阆古道的知名度。
“古道活化，给乡村带来发展机遇，激活了农村闲置资源，促进了城乡之间人才、资本等要素流动、融合。”南河街道作为利阆道的起点，该街道党工委书记王兵也道出了他的见解，“目前我们不仅只看古道本身，注重其生态、景观系统，更要用新的发展眼光，将优美的自然景观和厚重的人文历史相融合，挖掘出古道新的价值。”
近年来，广元市利州区立足蜀道文化保护传承、乡村振兴、蜀道完整性等因素，持续加大对利阆道利州段的保护与开发，构建文化旅游与三次产业全链条贯通、全过程融合、全要素参与的产业生态系统，让这颗湮没于历史尘埃中的明珠，再次熠熠生辉。
